El consejero encargado de la compañía aérea Qatar Airways, Akbar Al Baker, ha señalado que la compañía aérea prosigue con la ejecución de su enérgica estrategia de desarrollo, que va acorde con el mareante boom económico que experimenta el país donde opera, en el que asimismo se están desarrollando múltiples proyectos para prosperar y edificar infraestructuras de gran extensión. Asimismo ha afirmado que los pedidos efectuados por Qatar Airways no contribuirán únicamente a impulsar el desarrollo de la línea aérea sino más bien asimismo de la urbe de Doha como nuevo sitio estratégico de la aviación mundial.
Parece que la compañía Qatar Airways invertirá más o menos treinta.000 millones de dólares estadounidenses (diecinueve y trescientos noventa y tres millones de euros) en la adquisición de más de doscientos aeroplanos, como una parte de su ambicioso plan de expansión para los próximos años. Para ampliar su flota, la compañía ha efectuado un pedido que incluye la adquisición de ochenta Airbus A350 de nueva generación, 5 Airbus A380 de 2 plantas, sesenta modelos setecientos ochenta y siete Dreamliners y treinta aeroplanos setecientos setenta y siete de Boeing.
En el enérgico plan de expansión se halla el incremento de la flota de Qatar Airways, que se vería completado en la próxima década. Por su lado, la flota joven elaborada por Airbus y Boeing que pertenece a la compañía, y es de una edad aproximada de 3 años, medrará significativamente hasta llegar a los setenta aeroplanos para finales de dos mil ocho, de forma que alcance más de ciento diez en un periodo de 5 años. Además, el total de destinos de la red internacional de Qatar Airways, que en la actualidad cuenta con ochenta y dos sendas, se va a ver con fuerza aumentado en los próximos años.
Por su lado, Akbar Al Baker aprovechó para informar sobre el progreso de las obras que se vienen efectuando en el Aeropuerto Internacional de Doha. Conforme anunció, la rehabilitación de terreno para el millonario proyecto viene siendo completada en un sesenta por ciento , incluyendo el área que se edifica sobre la tierra ganada al mar. Las 2 pistas de despegue ya cobran la manera apropiada para dicha tarea y la construcción de la infraestructura de la terminal avanza conforme a los plazos establecidos.
Se espera que el nuevo aeropuerto se halle operativo por completo para el dos mil diez y que va a tener capacidad para el tráfico normal de veinticuatro millones de pasajeros al año; llegando a lograr los cincuenta millones a lo largo de la fase final de su construcción, que se incorporará desde el año dos mil quince.
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